Форум » Самолеты » Австро-венгерские самолеты » Ответить
Австро-венгерские самолеты
Adam: Сразу предупреждаю — все фотографии больших размеров!!! Интересует идентификация. Вот этот мотор, например, возможно не от австро-венгерского самолета, так как мне не встречались а-в самолеты с ротативными или звездообразными моторами (фото сделано на Южном фронте (против Сербии) в 1917 г.).
Ответов - 45, стр:
1 2 3 All
Adam: Это фото подписано "Br. C1. Восточный фронт, 1916 г."
Adam: Та же модель, тот же фронт, тот же год.
Adam: Опять Южний фронт і 1917 год.
Adam: Южный фронт, 1917 год.
Сергей Климов: Hansa Brandenburg C.I
Adam: И снова "Br. C1" и 1917 г., но фронт — Южный.
Сергей Климов: Adam Отличные фото, это из какого-то издания или "россыпью"
Adam: Загрузка бомб в Lohner B VII (17.35 "Gral II"), Южный фронт, 1917 г.
Adam: Подписано Aviatik B III
Adam: Летающая лодка Donnet-Leveque "10", Пула, 1916 год.
Adam: Сергей Климов пишет: Отличные фото, это из какого-то издания или "россыпью" Отсель: Uniforms & Equipment Of The Austro-Hungarian Army In World War One
Сергей Климов: Adam Все понятно, я так и подумал. Спасибо.
YavorD: Adam пишет: Вот этот мотор, например, возможно не от австро-венгерского самолета, так как мне не встречались а-в самолеты с ротативными или звездообразными моторами (фото сделано на Южном фронте (против Сербии) в 1917 г.). Встречались, хотя вероятно в данном случае двигател Gnome с итальянского самолета, например Caproni Parasol, или очень раннего Nieuport 10.
Боб: YavorD пишет: Встречались, хотя вероятно в данном случае двигател Gnome с итальянского самолета, например Caproni Parasol, или очень раннего Nieuport 10. Ну, почему обязательно трофейный, как известно, Энтони Фоккер пытался обосноваться в Австо-Венгрии, даже приобрел там целую фирму ("МАГ" в Будапеште), так что вполне возможно это германский "Оберрусель" для одного из его аппаратов.
Геннадий Нечаев: Напомню, что Фоккеры у цесарцев таки были,но чтобы их на МАГ строили (кроме "семерки") - я не припомню.
YavorD: ... потому что у Фоккера не применялся такой же вариант двигателя и капота. По той же причине не подходит и Oberursel. В Австро-венгрии встречались также Taube и летающие лодки (Lohner) с ротативными двигателями.
Геннадий Нечаев: Это верно - не оберуссель
Боб: YavorD пишет: ... потому что у Фоккера не применялся такой же вариант двигателя и капота. По той же причине не подходит и Oberursel. В Австро-венгрии встречались также Taube и летающие лодки (Lohner) с ротативными двигателями. А, я не разобрался, что это носовая часть фюзеляжа, подумал, что эта конструкция что то типа испытательного стенда.
YavorD: Adam пишет: Летающая лодка Donnet-Leveque "10", Пула, 1916 год. Здесь год явно не подходить. Машину за номером 10 (да, это она, Gnome 50 лс) заказали в середине 1912-го, посравили в декабре и сломали весной 1913 года. Подобные сроки для No.No. 8, 11, 12. Лодки 8 и 12 (они чуть побольше, 80 лс) построили практически снова во флотском арсенале в 1913 и опять сломали, что и нормально для учебных машин :) Информация из книги Peter Schupita, Die k.u.k. Seeflieger: Chronik und Dokumentation der österreichisch-ungarischen Marineluftwaffe 1911-1918 (Beiträge zur österreichischen Marinegeschichte), Bernard & Graefe Verlag, Koblenz, 1983.
Сергей Климов: Вопрос к знатокам австрийцев, есть у кого нибудь фото Авиатик Берг Д.1 с литероой Н?
Igor: В книге издательства JaPo на стр. 88 есть фото этого самолёта в линейке Flik 60J.
Сергей Климов: Igor Спасибо, за подсказку.
Koloman: Aviatik-Berg D.I iz bukwoj "H" eto mashina Feldfebla Heidla
Сергей Климов: Koloman Да я знаю, это самолет фельдфебеля, в последствии цугфюрера Альбина Хайдла, из флик 60, вот, что значит подписывать фотографии, по одному фото можно вычислить очень многих летчиков и даже узнать дату их гибели, ну и ессесно сам самолет, хоть и не во всей красе, но все же. P.S. Единственно не могу разобрать последнюю фамилию
Koloman: Posliednij liotchik eto Korporal SEBASTIAN ZOTT.
Геннадий Нечаев: Из какой, флик, Скркж? Их не один был
Koloman: Korporal Sebastian Zott slushil we Flik 60/J
Koloman: Liotchiki iz foto slushili: - Albin Heidl: Flik 22, Flik 60/J - Karl Teichmann: Flik 42/J, Flik 60/J, Flik 14/J - Franz Ilgner: Flik 60/J - Ottokar Wenzel: Flik 60/J Foto sdielano we Flik 60/J
Сергей Климов: Koloman Бардзо дзенкую пан Koloman
Сергей Климов: Уважаемое сообщество, у кого нибудь есть фото кабины Lohner L ? Очень нужно.
Igor: Lohner T. L40
Сергей Климов: Игорь спасибо, первого фото у меня не было , я так понимаю у него был штурвал.
Igor: Сергей Климов пишет: я так понимаю у него был штурвал. Не могу утверждать, что это Lohner, но похож.
Сергей Климов: Вах спасибо, я думаю это точно он, а офицеры похоже итальянские.
Сергей Климов: Ну и на последок, может есть у кого фото с пулеметом, ибо имею только одно и то паршивого качества. Заранее благодарен.
Igor: Сергей Климов
Сергей Климов: Игорь спасибо , осталось теперь тоько найти Шварцлозе в 48-м
Svoyskiy: А такая книга на форуме была? Там 2/3 по ПМВ есть фото, но язык мадьярский.
Сергей Климов: Svoyskiy Не было, а она, что есть в электронном виде?
Svoyskiy: Нет, она у меня в бумажном, могу отсканить фото и даже страницы, если есть люди, способные перевести слово "репюлеш".
Геннадий Нечаев: Svoyskiy пишет: могу отсканить фото и даже страницы, если есть люди, способные перевести слово "репюлеш". Кстати - есть таки, не я но мой лепший кореш вполне себе мадьярским владеет: в Южной группе войск в свое время толмачем служил
Svoyskiy: Це гарно! Тогда я её сканю пока первую половину. Ждите через недельку
Svoyskiy: Вот на пробу первый фрагмент венгерской книжки http://files.mail.ru/94RJ3D Если интересно - продолжим
Геннадий Нечаев: ОК, как праздник кончатся - переда своему товарищу "на предмет", поглядим, что выйдет.
Nils: Adam пишет: Загрузка бомб в Lohner B VII (17.35 "Gral II"), Южный фронт, 1917 г. Очень интересный снимок. Это загрузка бомб в Лонер В7 №17.35 перед бомбовой атакой на Милан 14 февраля 1916 года. Машина шла ведущей и должна была наносить удар по главной цели- электростанции Порта Волта в Милане. При этом данная машина единственная из Лонеров, участвовавших в рейде, вернувшаяся на базу Pergine. В машине командир 17 флика - гауптман Eugen von Steinner-Goltl.
полная версия страницы