siskin: Вот не знаю, к месту ли здесь такие картинки, но решил попробовать разместить. Долго не мог еще определиться, в какую тему их воткнуть. Может, кого-то сподвигнет на постройку модели, а у кого-то глаз отдохнет ( надеюсь на это ). http://slil.ru/27656393 http://slil.ru/27656400
Nils: А я не знал, что Макс еще и художник, не от слово худо. спасибо,
Сергей Климов: У меня не кажет ни один, ни второй, там, что было жесткое порно?
Wladyslaw: Попались мне в сети две весьма интересных картинки: Похоже на скриншоты из какой-то компьютерной леталки (First Eagles ?). Эти профили давно известны, публиковались даже в серьёзных изданиях ("фоккер", например, в Авиаколлекции №4/2009 и "Крылах Украины" А. Харука). Фотографий никто не видел, а вопрос о том, какие знаки были на крыльях украинских аэропланов, до сих пор остаётся дискуссионным.
Саян: Wladyslaw пишет: Похоже на скриншоты из какой-то компьютерной леталки (First Eagles ?) Нихт First Eagles... Rise Of Flight, он же Война в небе – 1917 http://riseofflight.com/ru А конкретно этих два скина поляки нарисовали, для своего сервера с проектом укро-польской и советско-польских войн.
Wladyslaw: Спасибо за разъяснение, ув. Саян! Вот раздобыл ещё парочку: Про первый - кто его знает, на чём он основан, ибо фото, как обычно, нет. Что касается второго скрина, то изображённый там "Ньюпор" - чистой воды фантазия!
Саян: Основано на боковиках с "Палитры" Художники неизвестны, основа тоже...ПМСМ это из "незалэжных" авиамурзилок
Wladyslaw: Ну, художника зовут Тарас Штык, а боковик "самолёта Евского",он сваял основываясь на неправильно понятых фотографиях двух "ньюпоров" Галицкой Армии с российскими ОЗ. По последним данным, эта машина выглядела так: Кстати, книга Ярослава Тынченко "Герої Українського неба. Пілоти Визвольної Війни 1917-1920 рр" уже доступна на либрусек. Если кому интересно: http://lib.rus.ec/b/338395/read
Геннадий Нечаев: Тарас кроме того рисует боксарт для "Родена".
siskin: http://art-objekt.ru/rospis-sten/freski/risunok-s-samoletami - я когда увидел. обалдел слегка.
Геннадий Нечаев: Хоть Moth там определенно совершенно лишний - в целом довольно зачетная кортинко.
Igor: Тоже живопИсь.
siskin: Igor пишет: Тоже живопИсь. Гена, обрати внимание на самолетик Igor - это современная фотка, чего-то не пойму))?
Геннадий Нечаев: Ну, FB.19, однако. Но фото, подтверждающего такую маркировку нету.
Боб: Геннадий Нечаев Ой, да не тратье время попусту на эти фэнтези. Автор рисунка даже не в курсе, что квалификационные знаки в нашей армии принято носить на правой стороне груди, а вы хотите от него подтверждений маркировки Виккерса.
siskin: Да никто и не воспринимал рисунок всерьёз. Удивляет другое- то, что еще кому-то интересна тема вообще.
петрович: Wladyslaw пишет: Кстати, книга Ярослава Тынченко "Герої Українського неба. Пілоти Визвольної Війни 1917-1920 рр" оттуда про машины Калинина "К-12 — перший радянський надзвуковий бомбардувальник"
Wladyslaw: Есть такое дело. "Вважається першим у світі бомбардувальником, яким започаткована надзвукова авіація." К сожалению, не говорится о том, кем считается, что "Жар-птица" с максималкой 219 км/ч - родоначальник сверхзвуковой авиации. Это ошибка, разумеется.
Wladyslaw: Кстати, вот откуда растут ноги данной ошибки: В историю авиации самолёт К-12 (ВС-2) вошёл как первый в мире реальный бомбардировщик бесхвостой схемы, отвечающий всем требованиям военной тактики своего времени. В 1958 году английский журнал "Эйр пикториэл" поместил фотографию К-12 с красноречивой подписью:"Эта машина явилась прототипом всех современных сверхзвуковых самолётов". (с) В. Савин, "Жар-птица"Константина Калинина, "Моделист-конструктор" 1'89, стр.16. Вообще-то, от ошибок никто не застрахован, тем более, что Тынченко довольно слабо разбирается в авиации. В его книге на странице 22 размещено фото из книги "Летающие тузы" , подписанное "Лётчик Башинский рядом со сбитым им и поручиком Борисом Губером немецким самолётом "Спад А2".