Igor: Spit пишет: а вот над вариантом "е" можно и задуматься Как вам такой вариант? Windsock Datafile 14 RAF BE 2e вроде был в сети.
Геннадий Нечаев: Igor пишет: Как вам такой вариант? Красиво! Из закромов май. Валентайна, не иначе? Все равно крыло с нуля строить. Когда-то была модель "Е" в 48-ом от Aeroclub, достать еще можно, но проще "Роден" подождать.
Spit: Спасибо, Гена! Поставлю себе в "ожидание" - уж очень пёстрый борт должен получиться
Spit: Igor пишет: Как вам такой вариант? Да, хорош! Но после засилья серо-зеленых бриттов WWII хочется чего-нибудь пёстрого Да и повторятся в камо не хочется кавалер VC почти в таком же камо летал, ну, кроме звёзд конечно.
Геннадий Нечаев: Spit пишет: Но после засилья серо-зеленых бриттов WWII хочется чего-нибудь пёстрого Так кто тебе мешает борт "Zebra" сделать? Он "С" и почти в такую же полосочку, только чуть почаще.
Spit: Геннадий Нечаев пишет: Так кто тебе мешает борт "Zebra" сделать? Он "С" и почти в такую же полосочку, только чуть почаще. Никто, кроме моего пристрастия к аэропланам кавалеров VC, а на "С" летал William Leefe Robinson. Так, что "звиняйте, занято", а "Е" свободна, тем более визуально сильно отличается от "С" Гена, будь добрым человеком, покажи ту самую "зебру С" для повышения уровня осведомлённости, плиз!
Геннадий Нечаев: Ня!
Геннадий Нечаев: Spit пишет: кроме моего пристрастия к аэропланам кавалеров VC Ээээ... Тоже воспользовался распродажей на Palladin Press?
Spit: Геннадий Нечаев пишет: Ня! Ну, "С" даже не рассматривается на роль полосатика - у этого только фюзель, а там весь "зЁбра" Геннадий Нечаев пишет: Ээээ... Тоже воспользовался распродажей на Palladin Press?
Геннадий Нечаев: Я у них там тоже весь ларек вынес )))
Boiarin: Уважаемые знатоки, помогите опознать самолёт. Это Чёрное море. Внизу эскадренный броненосец СИНОП. Фото, исходя из внешнего вида корабля сделано не позднее весны 1915 года. С уважением Александр.
Геннадий Нечаев: Я так думаю, что это вероятно Curtiss Model F.
Boiarin: Что- не "вяжется" с Curtiss Model F.
Геннадий Нечаев: Действительно - не похоже. Треугольный киль и вырез в стабилизаторе перед ним + какая-то пирамида внизу. Причем, киль неподвижный - судя по оттяжкам. Ни на один из "Фарманов" не похоже, как и на "Кадроны". То есть более-менее распространенные типы отпадают. Не - я пасс. Если только предположить, что аэроплан не наш?
Oldman: Я бы назвал это изделие - Curtiss А-1. Не знаю, были ли они на вооружении в России?
Геннадий Нечаев: Oldman пишет: Не знаю, были ли они на вооружении в России? Curtiss Triad определенно - были (есть не мало фото в подтверждение, и документы есть), но не похоже. У него киль, он же РН почти квадратный и в стабилизаторе треугольный вырез, а не трапецевидный.
Oldman: Так это передний стабилизатор, а не хвостовой.
Boiarin: Большое всем СПАСИБО!!! С уважением Александр.
Oldman: Boiarin пишет: Большое всем СПАСИБО!!! С уважением Александр. Гм... Как бы еще не за что. Вы уже определились по типу самолета? Я, например, до конца еще нет, просто высказал предположение, с определенной, конечно, долей уверенности, основанной на некотором знании предмета. Не более того.
Геннадий Нечаев: Oldman пишет: Так это передний стабилизатор, а не хвостовой. Не танцует - увы! На переднем нет вертикалной поверхности. Oldman пишет: Вы уже определились по типу самолета? Скорее Boiarin разочаровался в наших способностях!