Форум » Авиаторы » Наши,... продолжение темы. » Ответить
Наши,... продолжение темы.
Летнаб: Дорогие друзья, с разрешения директора музея-квартиры С.Гризодубова (г.Харьков) – Власко Виталия Евгеньевича, выкладываю две фотографии из музея и книги: Решетов А.К., Авксентьев Л.Г., Власко В.Е. «Степан Васильевич Гризодубов», изд. Майдан, г. Харьков, 1999г. . Курсант Степан Васильевич Гризодубов. Фарман 16-й (боевой). Лётная школа при имп/ераторском/Всерос/сийском/Аэроклубе в 1916 г. Я во время полётов. Петроград. Группа курсантов-лётчиков у могилы – памятника капитана Мациевича. На обороте фотографии карандашная запись рукой В.С.Гризодубовой (дочери С.Гризодубова): « Петроград 1916г. август месяц, Комендатский аэродром лётная школа имени великого князя Андра/Александра/Мих/айловича/Международная авиационная федерация филиал парижского аэроклуба и Всероссийского императорского аэроклуба. Место падения «Фармана 4» слева направо: Ширинкин Алёша,Чамов (артист),Гризодубов Степан, неизвестный, Фуфаев, Лоэнгрин, Гутченко (инструктор),Новиков,Щербинин.» Может, кто знает, кто этот неизвестный? И что за странная куртка у курсанта Новикова (второй справа)?
Сергей Климов: Боб пишет: Колитесь, где надыбали? тсс по секрету: http://forums-su.com/viewforum.php?f=213 P.S. "обрадовала" цена.
Боб: Сергей Климов Спасибо, ваша открытка пришла.
Сергей Климов: Рад был помочь.
NightFlightAs: ИСТОРИЧЕСКИЙ ЭКСКУРС В НАЧАЛО ДВАДЦАТОГО ВЕКА. http://www.odin-fakt.ru/galereya/den_voennoi_aviacii/
NightFlightAs: В продолжении темы Первой Балканской войны (стр. 5-11 тема Наши ), публикую еще 3 уникальных фотографии, присланные другом из Сербии... Русские летчик Агафонов и механик Савельев у моноплана REP в Banjici, Сербия, Первая балканская война, 1912-1913 г.г. (Agafonov_i_Saveljev_pored_repa_REP_na_Banjici) Русские летчик Агафонов и механик Савельев в кабине моноплана REP в Banjici, Сербия, Первая балканская война, 1912-1913 г.г. (Agafonov_i_Saveljev_u_kabini_REP_na_Banjici) Русский летчик Агафонов с принцем Арсеном на Трупальском поле, Сербия, Первая балканская война, 1912-1913 г.г. (Princ_Arsen_i_Agafonov_na_Trupalskom_polju) У серба есть предположение, что слева от принца (на коне) стоит второй русский летчик - Иван Кирштайн. Фотография была сделана в Нише (Niš) в конце января 1913, Кирштайн был там в то время. Но, возможно (!), это уже упомянутый ранее корреспондент "Русского слова" - Н. П. Брио, которого... Агафонов согласился взять механиком и обещал брать в полеты над турецкими позициями P.S. Сербский друг просит взамен прислать любую информацию об Агафонове и Кирштайне, хотя бы в каких авиашколах они учились...
NightFlightAs: Да,...господа, знатоки истории русской авиации, вы меня разочаровали! Получается, что про Агафонова и Кирштайна американец, ныне покойный Август Блюм (Царство ему Небесное!!!), больше знал, чем наши "благодарные" соотечественники!? П.С. Да и с правилами хорошего тона видимо не все здесь знакомы (кроме YavorD)... Или просто типичная русская лень хоть спасибо сказать за интересную информацию или фотографии (квадратик с «+1» в строке Спасибо: 0 справа внизу сообщения)?
Боб: Не стоит так торопиться с выводами, ныне покойный Август Блюм был пенсионером и имел неограниченное количество времени для общения, большинство участников нашего форума могут об этом только мечтать. Вы затронули очень узкую тему, и не удивительно, что ответы на ваши вопросы не могут "сыпаться как из мешка". Прошу Вас успокоиться и набраться терпения.
Сергей Климов:
NightFlightAs: Попалось 16 фотографий Русского авиаотряда периода 1914-1917 годов, первых летчиков царской России. Как я понимаю, "1Сб" на погонах означает 1-й Сибирский авиаотряд. Подскажите, сколько они могут стоить. И может быть, есть какая-то дополнительная информация по этим фотографиям! Фотографии выставил не все, только самые интересные Заранее благодарю. Тут фотографии: http://www.forum-su.com/topic23498.html
Сергей Климов:
Сергей Климов: Авиация Балтфлота 1917
Сергей Климов: Ну вот наконец то восстановил имя еще одного нашего авиатора, я это фото уже показывал раньше, Мирон, царствие ему небесное обещал спросить у своих эстонских товарищей, но безрезультатно, однако наши английские друзья все знают и почему спрашивается это так Кстати его имя и фамилия изначально были на обороте карточке, но это хорошо быть умным задним числом. Итак это Рудольф Пиир, единственно в чем ошиблись англичане, они позиционировали фото августом 1917, а мы то знаем, что это 24 октября 1916г. Примечательна судьба пилота, он попал в плен к немцам и сбежал от них к своим, англичане пишут, что это единственный пример среди русских пилотов.
cumulus: Сергей Климов пишет: Ну вот наконец то восстановил имя еще одного нашего авиатора, я это фото уже показывал раньше, Мирон, царствие ему небесное обещал спросить у своих эстонских товарищей, но безрезультатно В отношении опознания авиатора - очень любопытно. А в отношении упоминания Мирона - Вы имеете ввиду Дольникова Мирона Львовича ?
Сергей Климов: cumulus пишет: А в отношении упоминания Мирона - Вы имеете ввиду Дольникова Мирона Львовича ? Да.
Боб: http://aviaforum.ru/showthread.php?t=11112&page=17
Сергей Климов: Боб просто Супер!!! Спасибо! особенно понравилось фото с русскими Авро, то биш У-1 и ребята с бутылкой
Svoyskiy: А чем Кодроны чуть дальше плохи?! Да и Ньюп неплох! Спасибо Бобу за ссылку
strgo: Помогите определить, где служил прадед Самодуров Павел Васильевич, 1885 г.р. на фото он в лётной куртке (ему 30 лет, фото 1915 г.), на погонах написано И. И. или И.М. , а под ними цифра I Скорее всего он младший специалист, может лётчик наблюдатель). Подскажите, где можно узнать где он служил и заканчивал ли он авиационную школу младших специалистов. погон На этом фото, прадед видно во время 1 мир. войны. Форма повседневная. С обратной стороны было написано: " На добрую память дорогой ....... в честь русской Свободы от любящева ....." Скорее всего 02-03.1917 г.
Боб: Очень интересные фотографии. Ваш прадед служил в знаменитой Эскадре Воздушных Кораблей, где входил в команду Ильи Муромца №1 (согласно шифровкам на его погонах), скорее всего как технический спиециалист (возможно был одним из мотористов корабля), позднее он вероятно учился в одной из военных авиационных школ, о чем свидетельсвует обшивка учебным галуном погонов его куртки на второй фотографии датируемой 1917 годом.
Сибор: Господа! Помогите опознать летчиков на фото. Подпись к фото: "Группа летчиков школы инструкторов Офицерской школы морской авиации (сидят слева направо) : Левицкий, Яковицкий, Грузинов, Знаменский; в первом ряду- Степанов, Серов, Юшков, Погосский, Хельвaс, Иванов." С уважением
полная версия страницы